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Truck Lady Vol. 112

名前:
RIRI
業界:
運送業
職種:
12tユニック運転手
運転歴:
32年
車種:
UDトラックス クオン 12tユニック
運転エリア:
北海道札幌
趣味:
DVD鑑賞
SNS:
メッセージ:
2t箱から今に至りますが自分の中でユニックが1番性にあっているようです。 何十年経験してもまだまだ勉強の毎日で、それがまた未知の世界で楽しい業界です。 女性が増えてきた事もとても嬉しく感じている今日この頃です。
RIRI
12tユニック運転手

PROFILE

 

 
職種:
12tユニック運転手
業界:
運送業
運転歴:
32年
車種:
UDトラックス クオン 12tユニック
趣味:
DVD鑑賞
運転エリア:
北海道札幌
SNS:
メッセージ:
2t箱から今に至りますが、自分の中でユニックが1番性にあっているようです。 何十年経験しても、まだまだ勉強の毎日でそれがまた未知の世界で楽しい業界です。
女性が増えてきた事も、とても嬉しく感じている今日この頃です。

INTERVIEW

 
現在の仕事内容は何ですか?
░ 建設現場・土木現場・機械類・農業資材等の運搬
これまでのキャリアについて教えて下さい。
░ 2tの箱車:お菓子類配送
4t保冷車:乳製品配送
4tオープントップロング:ダンボール、発泡類配送
4t平車:ボード類、エンビ菅配送
4tユニック:型枠資材運搬
8tユニック:型枠資材運搬
12tユニック:何でも(現在)
トラックドライバーになったきっかけはなんですか?
░ 初めて社会に出たのがガソリンスタンドで、そこに燃料を入れに来ていた、ダンプカーのお姉さんに憧れて。
1日のタイムスケジュールを教えてください。

░ 月曜日の朝5時くらいに起床→会社定時8時まで出社。(現場により早い遅い又は長距離だと日曜日から前乗りのため出社)

降ろしたら、中間で札幌市内にて、何かしらの資材を積み現場へ。
その後は、宵積みして札幌から離れて、土曜日までは札幌以外の地方で道内あちこち走り回ってます。

毎週仕事は決まった物を運ぶわけではありません。
一応、2人の子供と旦那がいるので日曜日の休日は1週間分の買い物と作り置きで消えます😵‍💫

入社前に業界やドライバーに対して抱いていたイメージは?
░ 当時(約32年前)は女性ドライバーは本当にいなかったし自分も若かったので、単にカッコいい✨のイメージだけでした。
会社での女性運転手の割合はどのくらいですか?
░ 全国に北海道本社いれて7支店あるうち従業員は250名程。そのうちドライバーは本社の自分含めて4名です。(2t箱車1名・8tユニック1名・自分1名・トレーラー1名)
業界・仕事は女性でも働きやすい職場だと思いますか?
░ ここ数年で女性が働きやすくなったのには自分も驚きです。
建築・土木どれをとっても男性の聖域みたいなもので、女性は働きづらかったのは間違い無いでしょう。
女性だからと罵倒されたり、いわゆるセクハラ?は日常茶飯事の時代で、悔しい思いも沢山しました。
今では嘘のように現場にも女性トイレはありますし、なんといっても女性を受け入れてくれる会社が多くなりましたよね!
今は仕事さえできれば下にも見られず対等になれる場所ばかりで働きやすいのではないでしょうか。
キャリアアップの為に必要だと思う事は?
░ まわりの方々や他社の方々の仕事をよく見ることと、 年上や年下関係なく他人の言葉をちゃんと聞く事。そして怖がらず実戦すること!
トラックドライバーになって良かったことは何ですか?
░ ドライバーになって、色々な景色がみれるというのは当たり前ですが、現場に行けば建物がどういう工程で建つのか?橋やトンネルは?等生活しててなかなか気がつかないものを知ることができる事ですかね?雑学がかなり頭に入ってます(笑)
仕事の大変なところはどんなところですか?
░ 今では仕事が大変と思う事はありません。
帰宅して家事の方が大変(笑)
仕事の“やりがい”はなんでしょうか?
░ やはりユニックを使って自分で積み、自分で降ろすが基本なので、他人に積んでもらい降ろしてもらう箱車や平車とは違うので、ある程度スキルが必要な仕事です。なので力仕事ではないから男性と技術で対等に働けるというとこですかね。
トラック以外に乗ってみたい車両や取得したい資格はありますか?
░ ユニックが大好きで誇りとプライドをもってやってるので、他に乗りたいものはありませんが、強いて言うならば大型用のレッカー車(笑)知識がなければならないので無理ですがね(笑)