HOME | TRUCK LADIES インタビュー > Vol. 107 ちなっちゃん
Truck Lady Vol. 107
名前：
ちなっちゃん
職種：
職人業界
業界：
クレーンオペ、鉄筋工
オペ歴：
1年9ヶ月
車種：
KATO MR130Ri
運転エリア：
関東
趣味：
工作
SNS：
メッセージ：
「仕事をなんでもこなせる職人になりたいです😌」
ちなっちゃん
クレーンオペ、鉄筋工
PROFILE
職種：
クレーンオペ、鉄筋工
業界：
職人業界
オペ歴：
1年9ヶ月
車種：
KATO MR130Ri
趣味：
工作
運転エリア：
関東
SNS：
メッセージ：
「仕事をなんでもこなせる職人になりたいです😌」
INTERVIEW
現在の仕事内容は何ですか?
░ 現在の仕事は鉄筋組立作業ですが、クレーンオペレーターとしては1年9ヶ月の経験があります。
これまでのキャリアについて教えて下さい。
░ 鉄筋工 → クレーンオペレーター → 鉄筋工
鉄筋工に加えて、クレーンオペレーターになったきっかけはなんですか?
░ 現場職の時からクレーンを使う作業に携わって、その時にかっこいいなぁ〜凄いなぁ〜乗りたいなって思い、オペさんに乗るには何が必要か聞き、たまたまその時に来ていたレッカー屋さんに話をした所、社長に連絡してみ？と言われて連絡してから採用された事がきっかけです。
クレーンオペレーターとして働いていた時の１日のタイムスケジュールを教えてください。
░ クレーンの一日は
朝入場時間に合わせ会社に出社し、ラフターに乗り換え最低限の点検し、走行体勢にしてから出発します。
その後着時間次第では近くの大通りで待機して、入場時間の10分前に監督に電話し、入場の段取りをします。
そこから入場し、新規現場であればラフター添える位置を降りて確認してから、ラフター設置します。アウトリガー張り、ブームを起こし、伸ばしてから仕事が始まります。
職人さんが｢終わりだよ！今日はもう終了だよ！｣って言われない限り、ずっと作業してます。
終わりって言われたら、ブームを縮め、アウトリガーも縮め走行体勢し、監督にサインを貰ったら退場し、会社に帰り一日の作業は終わります。。
朝入場時間に合わせ会社に出社し、ラフターに乗り換え最低限の点検し、走行体勢にしてから出発します。
その後着時間次第では近くの大通りで待機して、入場時間の10分前に監督に電話し、入場の段取りをします。
そこから入場し、新規現場であればラフター添える位置を降りて確認してから、ラフター設置します。アウトリガー張り、ブームを起こし、伸ばしてから仕事が始まります。
職人さんが｢終わりだよ！今日はもう終了だよ！｣って言われない限り、ずっと作業してます。
終わりって言われたら、ブームを縮め、アウトリガーも縮め走行体勢し、監督にサインを貰ったら退場し、会社に帰り一日の作業は終わります。。
クレーンオペレーターとして働いて、一番びっくりしたことは何ですか?
░ 乗ってみて機械だから凄くその時の感情で操作がそのまま伝わる事です。
現在も重機などを運転したりしますか?
░ オペ時代は会社内であればトラックも運転してました。
鉄筋工である今は、重機をたまーに運転します。
4.9トンのキャタピラのクレーンですが。
会社での女性運転手の割合ってどの位ですか?
░ 自分が勤めてた会社には自分含め2人で、他会社では女性運転手が数名居るって聞きました！
仕事の雰囲気は?
░ オペに関しては普段から1人作業ですが、現場の職人さんとのコミュニケーションは必要なので、人見知りの方は大変に感じるかもしれません。人と話すことが苦ではない方には働きやすい雰囲気だと思います！
現場によってさまざまな職人さんがいらっしゃるので、コミュニケーションの難しさを感じるときはあります。
現場によってさまざまな職人さんがいらっしゃるので、コミュニケーションの難しさを感じるときはあります。
業界・仕事は女性でも働きやすい職場だと思いますか?
░ クレーンオペに関しては全然働きやすいとは思います！ ただ難点と言えばトイレが近くにない事ですね😓
入場しちゃえばあまり気にしないですが、入場する前は道で待機なので、 トイレが近くにないとって部分はあります！
鉄筋工に関しては肉体労働なので、正直あまり女性向きとは言えないですが、
建築と土木の違いがあり、 建築に関しては全然女性でも出来る仕事だと思います！
入場しちゃえばあまり気にしないですが、入場する前は道で待機なので、 トイレが近くにないとって部分はあります！
鉄筋工に関しては肉体労働なので、正直あまり女性向きとは言えないですが、
建築と土木の違いがあり、 建築に関しては全然女性でも出来る仕事だと思います！
オペレーターの仕事で大変だった所は?
░ 道を覚えるのが大変だったり、初心者の時から狭い箇所での作業が何故かメインになってしまうので、ぶつけないかとか細かな心配と不安があり、なかなか慣れるまでは大変でした。
オペレーターの仕事で好きな所は?
░ 職人さんに褒めて貰ったり、指名して貰ったりする所です😊
オペレーターになるには必要な資格は何ですか?
░ 移動式クレーン運転士を含め大型特殊も必要になります。後やる気とセンスになります！
ただやってみたいと思うのであれば挑戦する事ですかね。変な話オペレーターに関しては何歳でも始められる職種だと思ってます！
オペレーターを経験されてどのような所にやり甲斐を感じましたか?
░ 指名をしてもらった時や褒めてもらった時にはやりがいを感じられます。
また、会社によってオルターの組立に携わることもあり、
私が勤めていた会社でも経験することができ、
メインのオペさんに｢またよろしくね！今日もありがとう！〇〇が来るなら安心だ！｣とか褒めてもらったり任せて貰えたりするとやりがいを感じられます！
また、会社によってオルターの組立に携わることもあり、
私が勤めていた会社でも経験することができ、
メインのオペさんに｢またよろしくね！今日もありがとう！〇〇が来るなら安心だ！｣とか褒めてもらったり任せて貰えたりするとやりがいを感じられます！
キャリアアップの為に必要だと思う事は?
░ 自分自身の努力と経験です。
後他の人からの経験談だったり聞いたり、人との交流を深めれば自身のキャリアアップに繋がると思います！
Truck Lady5の活動に参加する期待は何ですか?
░ 友達の投稿を見て参加してみようって思いました。
やりたいって思ってる人がたまたま見て｢私もやってみよう！｣って思う人が増えればなって思ったので。
やりたいって思ってる人がたまたま見て｢私もやってみよう！｣って思う人が増えればなって思ったので。
「女性のオペレーター」になりたいと考えている方へ向けて、仕事で一番大切なことは何ですか?
░ 1番大切な事は人との交流ですね。
会話が出来ないと仕事の効率も悪くなりますし、職人さんと仲良くなればなるほど自分の仕事がやりやすくもなるので、1番大切な事は職人さんと交流を持つ事だと思います！
勿論操作等を大切ですが、最初は不慣れもあるので自分が思った通りの操作がいかないんですけど、職人さんとの交流があれば、職人さんからも嫌味等言われないですし、落ち着いて作業が出来るので！
会話が出来ないと仕事の効率も悪くなりますし、職人さんと仲良くなればなるほど自分の仕事がやりやすくもなるので、1番大切な事は職人さんと交流を持つ事だと思います！
勿論操作等を大切ですが、最初は不慣れもあるので自分が思った通りの操作がいかないんですけど、職人さんとの交流があれば、職人さんからも嫌味等言われないですし、落ち着いて作業が出来るので！
今後の目標は?
░ 現在オペレーターではないので、オペレーターの目標ではなくなるんですが、
鉄筋1級を取り、その後施工図を取り最後に登録基幹技能士を取る事と親方になる事です！ 女性の親方を1度も見た事ないですし、鼻から女はなれないって決めつけられてるのでそれを見返し、女でも出来るんだから！って周りに思われる事です！
鉄筋1級を取り、その後施工図を取り最後に登録基幹技能士を取る事と親方になる事です！ 女性の親方を1度も見た事ないですし、鼻から女はなれないって決めつけられてるのでそれを見返し、女でも出来るんだから！って周りに思われる事です！
～2022年5月13日～
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